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中國時報【報導盧金足】
台中捷運綠線興建工程如火如荼進行，捷運硬體工程施工到7成，電聯車也抵達台中，是捷運綠線一個重大里程碑，市府拚2018年試運轉，2020全線通車，台中即將進入捷運時代！
捷運綠線全長約16.71公里，全線設置18座車站，北屯旱溪西側則設置1座5級維修功能機廠，面積約19.5公頃，機廠內設置主維修工廠、軌道維修工廠、維修及檢修股道群、駐車廠及股道群、洗車廠等維修設施等附屬設施。
捷運綠線為中市重大交通建設，目前整體工程計畫進度包括完成高架橋梁工程吊裝、北屯機廠至G9站軌道鋪設等作業；而電聯車在春節後也運抵台中。
市長林佳龍說，捷運綠線電聯車是由日本川崎重工業株式會社承攬製造，一列車可載送536位乘客，採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統，車身為不銹鋼原色，具現代感。
「台灣車輛公司的技術移轉自日本，未來車輛維修能就近在台灣完成，不用依賴日本，可降低成本！」交通局長王義川指出，捷運綠線共採購18列電聯車，9列電聯車於日本川崎重工兵庫工場組裝，其餘9列電聯車由日本川崎重工委託台灣車輛公司於新竹湖口組裝，台日合作有助落實國車國造。
捷運綠線穩定前進，藍線也通過交通部審查，藍線如完成將改善台灣大道輸運，並串聯市中心及雙港副都心，活絡沿線產業發展，將綠線、台鐵山線及海線車站共站串聯。
林佳龍表示，台中市交通政策理念是「人本、安全、綠色」，包括自行車369、Mr.B&B複合式大眾運輸系統等，均為大台中量身訂做，也是進步城市的發展趨勢，Metro（捷運）、Rail（鐵路）、Bus（公車）、Bike（自行車）這四個主要交通載具，能讓交通四通八達，讓大家可以快速移動，真正成為宜居的生活首都。
（中央社記者王承中台北10日電）民進黨立委王定宇今天表示，一個背叛國家的人，永遠不能被人民原諒，前中科院核研所副所長張憲義就是叛國者，就不要回來台灣，就是該死。
前中科院核研所副所長張憲義在棄職出走台活動灣29年後，昨天以視訊方式首度公開亮相。他說當初離開台灣，是擔心政治野心人士利用核武，沒辦法造福台灣老百姓，會造成安全威脅。
民進黨立委王定宇表示，張憲義有三個身分，是台灣培養的核能專家、是美國間諜、是背叛國家的人，這樣的人講真心話就是該死。一個背叛國家的人，永遠不能被人民原諒，張憲義就是叛國者，就不要回來，就是該死。
對於張憲義講出他叛國的理由，王定宇指出，情報員講話就是真真假假，張憲義說要用IDF經國號戰機搭載微型核彈攻擊中國大陸，這是假話，因為張憲義叛逃時，IDF都還沒試飛完成。且當時民進黨還是小baby，張憲義擔心在野黨掌握核彈攻擊中國大陸更是一個笑話。
不過，王定宇表示，張憲義有透露一個實話，從頭到尾復述，前總統蔣經國要求做的事，是擁有發展核武的技術，卻不製造核武，張憲義為了這句話而跑去美國，這點是唯一可考究的，當時是否有人違反蔣經國命令，私底下要製造核武。
國民黨立法院黨團書記長江啟臣說，張憲義有沒有叛國，就交給司法來處理，但他現在出來講這些的目的是什麼，是否有涉及機密的問題？
江啟臣表示，在國際環境上，台灣絕不可能發展核武，這也不是現階段要關心的事，台灣不是用核武做侵略準備的國家。目前應該要關心整體國防，保衛台灣的能力是否健全。1060110
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